恒大造车实力与进展大曝光——

近日，许家印接连视察了恒大全球电池研究院和恒大汽车全球研究总院，一直隐藏在幕后的科研团队也首次曝光在镁光灯下。

据了解，恒大全球电池研究院重点布局离子电池、固态电池、电池材料、BMS以及下一代电池技术的前瞻开发及应用领域，领头人是原韩国SK集团电池研究院的院长李浚秀，核心科研团队超800人。恒大汽车全球研究总院则由原东风汽车研究院院长方驰领衔，在全球拥有3200多名科研人员，下设11大专业研究院，全力推动核心技术的科研攻关。

事实上，研究院背后的顶尖科研团队和强大科研能力，只是恒大在汽车领域高举高打的缩影。

日前，恒驰1路跑视频和内饰正式发布，从资料来看，恒驰1实车造型与此前公布的概念车型高度一致，车身线条流畅，科技感十足，车的内饰格调尽显，配备超豪华的顶级配置并营造出未来感的智能体验。

众所周知，产品才是抢占市场的核心竞争力。为了确保恒驰拥有一流颜值，恒大邀请15位全球顶尖造型设计大师负责设计操刀，今年8月首期六款车一亮相，便惊艳全球。

此外，恒大在上海、广州均按照工业4.0标准建设两大基地已进入试生产环节，通过世界最先进智能制造，在确保产品品质的同时大幅提高生产率、合格率，从而大幅降低生产成本，进一步提升恒驰的国际竞争力。

众多迹象表明，恒驰正在以超凡的速度向市场“驶近”，而按照恒大2025年前规划总产量为100万辆/年，2035年前规划总产能为500万辆/年的巨大野心，未来与特斯拉必会形成巅峰对决，这将是行业内不可错过的焦点。